Im Bereich der technischen Ursachenforschung gibt es bekanntlich eine Reihe von Fallstricken. So k\u00f6nnen Ursachen, Wirkungen und Symptome zeitlich und r\u00e4umlich weit auseinanderfallen, was das Erkennen des Zusammenhangs erschwert, wenn man nicht aktiv danach fahndet. <\/p>\n\n\n\n
Ein weiterer popul\u00e4rer Trugschluss liegt im \u201epost hoc ergo propter hoc\u201c, in dem der Analyst den koinzidentiellen Sachverhalt als urs\u00e4chlich identifiziert. Und in anders gelagerten F\u00e4llen wird die M\u00f6glichkeit von sich \u00fcberlappenden Problemstellungen \u00fcbersehen. Man kann eben auch L\u00e4use UND Fl\u00f6he haben, wobei diese Parallelstr\u00e4nge in der Folge zu Interaktionen neigen, abgesehen davon, dass sie auf gemeinsame Wurzeln zur\u00fcckgehen: Mangelnde Hygiene und Qualit\u00e4tsanspruch, zusammen mit Nachl\u00e4ssigkeit bei der Wartung und dem Fehlen einer aufmerksamen Beobachtung.<\/p>\n\n\n\n
Eine derartige Lektion wurde dem Autor zuteil. Der Peilstab f\u00fcr das Getriebe\u00f6l des Hurth-Wendegetriebes zeigte ein blankes Nichts, und w\u00e4hrend des Nachf\u00fcllens schraubte sich der Ersatzbedarf auf die H\u00f6he der Standardf\u00fcllmenge. Offenbar hatte der Eigner mit einem \u00fcber drei Jahre unn\u00f6tig vernachl\u00e4ssigten Routinecheck das Getriebe in die Gr\u00fctze gefahren. Zumindest war das die Einsch\u00e4tzung am Ende des Tages, weil sich mit dem Tag der \u00d6lstandskorrektur in der Stellung \u201eMaschine R\u00fcckw\u00e4rts\u201c erstmalig ein sehr h\u00e4ssliches, aus dem Getriebebereich stammendes Kratzen einstellte und reproduzieren lie\u00df.<\/p>\n\n\n